Etap 1 – Weryfikacja systemu i przygotowanie odpowiedniego klucza
Na początku sprawdziliśmy, jakie klucze są przypisane do samochodu oraz czy immobilizer poprawnie komunikuje się z obecnym transponderem. Seat Ibiza z tej generacji korzysta z systemu stosowanego również w innych pojazdach grupy VAG, dlatego niezwykle ważne było dobranie właściwego klucza i transpondera.
Po analizie przygotowaliśmy kompletny klucz typu „scyzoryk” z pilotem i nowym transponderem.
Etap 2 – Kodowanie pilota i dopisanie transpondera
W następnym kroku przystąpiliśmy do programowania klucza:
Zakodowanie transpondera,
Sparowanie pilota z centralnym zamkiem,
Weryfikacja komunikacji z modułami komfortu,
Synchronizacja wszystkich funkcji pilota.
Po zakończeniu kodowania klucz został rozpoznany przez samochód i działał w pełni poprawnie.
Etap 3 – Precyzyjne cięcie grotu
Docięliśmy grot klucza, precyzyjne cięcie grotu zapewnia idealne dopasowanie i pełną funkcjonalność w każdej sytuacji.
Etap 4 – Test działania nowego klucza
Na koniec wykonaliśmy pełny test:
- otwieranie i zamykanie pojazdu z pilota,
- uruchamianie silnika 1.6 TDI,
- działanie immobilizera,
- obsługa wszystkich przycisków na kluczu,
- praca centralnego zamka i funkcji komfortu.
Klucz działał bezbłędnie i został przekazany klientowi jako w pełni funkcjonalny zestaw zapasowy.
Dlaczego warto mieć zapasowy klucz do Seata Ibiza?
Dodatkowy klucz to zawsze:
- większe bezpieczeństwo,
- ochrona przed unieruchomieniem auta,
- mniejsze koszty niż dorabianie „od zera”,
- wygoda dla drugiego kierowcy.
To inwestycja, która szybko się zwraca.
Naprawiamy również klucze i stacyjki
W naszym warsztacie oferujemy nie tylko dorabianie i kodowanie kluczy, ale również:
Dzięki temu możesz liczyć na kompleksową obsługę niezależnie od rodzaju usterki.
Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć tej realizacji oraz skorzystania z naszych usług!