Naprawa klucza do Forda Focusa Mk2 – nowa obudowa, mikrowłączniki i precyzyjnie docięty grot

Do naszego serwisu trafił klucz do Forda Focusa drugiej generacji, który od dłuższego czasu sprawiał właścicielowi problemy. Pilot działał niestabilnie, przyciski wciskały się z oporem lub wcale, a sam grot zaczął coraz gorzej współpracować z zamkiem i stacyjką. To typowe objawy dla kluczy z tego okresu – intensywne użytkowanie i naturalne zużycie dają o sobie znać po latach.

Diagnoza – kilka usterek naraz

W kluczu, który do nas trafił, znaleźliśmy trzy główne problemy:

1. Zużyta, pękająca obudowa

Plastikowa obudowa była już mocno wyeksploatowana: popękana, odkształcona i nieszczelna. Taki stan nie tylko utrudnia korzystanie z klucza, lecz także naraża elektronikę na uszkodzenia.

2. Uszkodzone mikrowłączniki

Przyciski pilota reagowały tylko czasami, a ich „klik” był niewyczuwalny. To wyraźny sygnał, że mikrowłączniki są zużyte lub uszkodzone.

3. Wytarty grot

Grot w Focusach Mk2 po wielu latach użytkowania potrafi się wytrzeć. Taki grot nie pracuje precyzyjnie w zamku, a czasem potrafi nawet zaciąć się przy przekręcaniu.

Co zrobiliśmy? Kompleksowa regeneracja kluczyka

Aby klucz odzyskał pełną sprawność, wykonaliśmy następujące czynności:

Wymiana obudowy

Zamontowaliśmy nową, solidną obudowę idealnie dopasowaną do modelu.
Poprawiło to ergonomię, wygląd oraz bezpieczeństwo elektroniki.

Wymiana wszystkich uszkodzonych mikrowłączników

Zastosowaliśmy nowe, wysokiej jakości mikrowłączniki o właściwej charakterystyce kliknięcia, dzięki czemu klucz reaguje natychmiast i pewnie.

Docięcie nowego grotu CNC

Nowy grot wykonaliśmy na naszej maszynie CNC, precyzyjnie odwzorowując specyfikację oryginału.
Dzięki temu klucz działa teraz płynnie zarówno w zamku, jak i stacyjce.