Naprawa klucza Mitsubishi Pajero – nowa, właściwa obudowa

Tym razem na nasz stół trafił klucz od Mitsubishi Pajero w naprawdę kiepskim stanie. Obudowa była mocno zużyta, a grot – który powinien być stabilnie zamocowany – został całkowicie wyłamany. Właściciel próbował go ratować, wklejając go klejem, ale takie rozwiązanie nie mogło działać długo ani bezpiecznie.

Dodatkowo zauważyliśmy, że obudowa była już kiedyś wymieniana w innym warsztacie. Niestety, użyto tam obudowy z dwoma przyciskami, ponieważ nie mieli odpowiedniej, trzyprzyciskowej. Po rozebraniu klucza okazało się, że pilot faktycznie ma trzeci przycisk, odpowiadający za otwieranie tylnej klapy.

Zastosowaliśmy więc nową, właściwą obudowę z trzema przyciskami, dzięki czemu klucz odzyskał pełną funkcjonalność i wygląda teraz jak nowy.


Dlaczego warto korzystać z profesjonalnych warsztatów?

Naprawa kluczy w nieodpowiednich warunkach często prowadzi do półśrodków – takich jak źle dobrane obudowy czy prowizoryczne naprawy grota. W profesjonalnym warsztacie:

  • dobierzemy odpowiednie części – w tym oryginalną lub wysokiej jakości obudowę,

  • zapewnimy bezpieczne i trwałe mocowanie grota,

  • przywrócimy pełną funkcjonalność pilota – w tym dodatkowe przyciski, jeśli są dostępne,

  • zadbamy o estetykę i trwałość, tak aby klucz wyglądał i działał jak fabryczny.

Profesjonalna naprawa to oszczędność czasu, pieniędzy i nerwów – a przede wszystkim pewność, że klucz będzie działał wtedy, kiedy najbardziej go potrzebujesz.

Jak naprawić klucz do Mitsubishi Pajero?
Jak naprawić klucz do Mitsubishi Pajero?
Jak naprawić klucz do Mitsubishi Pajero?
Jak naprawić klucz do Mitsubishi Pajero?
Jak naprawić klucz do Mitsubishi Pajero?

Powiązane wpisy