Tym razem na nasz warsztat trafiła stacyjka do Peugeota Boxera, która zaczęła się zacinać podczas przekręcania klucza. Właściciel auta zgłosił problem z uruchamianiem pojazdu oraz wyczuwalny opór w pracy wkładu stacyjki. Dodatkowo grot jego klucza był już mocno zużyty, co mogło pogłębiać problem.
Diagnoza i naprawa stacyjki
Po rozebraniu wkładu stacyjki okazało się, że zapadki i sprężynki są znacząco wyeksploatowane, a mechanizm pracuje nierówno. W ramach usługi wykonaliśmy:
rozblokowanie i pełne rozebranie wkładu,
czyszczenie elementów mechanizmu,
wymianę zapadek i sprężynek na nowe,
zastosowanie odpowiedniego smaru do precyzyjnych mechanizmów,
ponowny montaż i dopasowanie wkładu do klucza klienta.
Po regeneracji stacyjka pracuje płynnie, a klucz bez problemu przekręca się na wszystkie pozycje zapłonu.
Dorobienie nowego grotu klucza
Jako że grot w kluczu był mocno zużyty, dorobiliśmy dla klienta nowy, idealnie pasujący grot, wykorzystując frezarkę komputerową CNC. Nowy grot gwarantuje:
precyzyjne dopasowanie do naprawionego wkładu stacyjki,
lekki i płynny obrót klucza,
mniejsze ryzyko ponownego uszkodzenia stacyjki.
Po zakończeniu usługi zarówno stacyjka, jak i klucz działają bez zarzutu.
Jeśli masz problem z zacinającą się stacyjką w Peugeocie Boxerze lub innym samochodzie dostawczym – zapraszamy do kontaktu. Naprawiamy wkłady stacyjek, dorabiamy groty i regenerujemy klucze, odzyskując ich pełną sprawność. Chętnie pomożemy również Tobie!