Wymiana mikrowłączników w kluczu Renault Kangoo II
Tym razem do naszego serwisu trafił klucz do Renault Kangoo II. Pan Adam zgłosił, że kluczyk działa coraz gorzej – przyciski trzeba było naciskać bardzo mocno, aby zareagowały, a czasem pilot w ogóle nie wysyłał sygnału do samochodu.
Diagnoza i naprawa
Po rozebraniu klucza okazało się, że problemem są zużyte mikrowłączniki – to one odpowiadają za działanie przycisków w pilocie. Wymieniliśmy wszystkie mikrowłączniki na nowe, precyzyjnie wlutowując je w płytkę elektroniki.
Dzięki temu kluczyk odzyskał pełną funkcjonalność – teraz przyciski działają lekko i reagują za każdym razem.
Klient nie zdecydował się na wymianę obudowy
Podczas naprawy zauważyliśmy, że obudowa kluczyka jest mocno zużyta – plastik był popękany i nieszczelny, co może w przyszłości doprowadzić do przedostawania się wilgoci i kurzu do wnętrza klucza. Zarekomendowaliśmy wymianę obudowy na nową, jednak klient zdecydował się jej nie wymieniać.
Zobacz zdjęcia z naprawy klucza Renault Kangoo – pokazujemy krok po kroku, jak wygląda proces wymiany mikrowłączników. Obejrzyj materiał wideo, w którym pokazujemy, jak naprawiamy klucze do aut Renault i Opel.
Dlaczego warto zadbać o stan obudowy klucza?
Obudowa klucza to nie tylko element estetyczny, ale przede wszystkim ochrona elektroniki. Pęknięta, nieszczelna obudowa może:
przepuszczać wilgoć, która uszkodzi płytkę elektroniczną,
pozwolić na gromadzenie się kurzu i brudu,
szybciej zużywać przyciski i mikrowłączniki.
Dobra, szczelna obudowa przedłuża życie klucza i pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego pilota w przyszłości.
Masz problem z kluczykiem Renault Kangoo lub innym modelem Renault? Skorzystaj z naszej usługi
