Wysyłkowa naprawa klucza do Skody Superb III – regeneracja obudowy, docięcie grotu i przywrócenie pełnej funkcjonalności

Do naszego serwisu coraz częściej trafiają klucze przekazywane wysyłkowo z całej Polski. Tym razem otrzymaliśmy uszkodzony klucz do Skody Superb trzeciej generacji od klientki z Chojnic.
Historia, którą nam opisała, jest doskonałym przykładem na to, jak ważna jest regularna kontrola stanu klucza, baterii oraz… posiadanie przynajmniej jednego zapasowego pilota.

Jak doszło do uszkodzenia klucza?

Klientka miała problem z rozładowaną baterią w pilocie – klucz nie otwierał auta zdalnie.
Postanowiła więc skorzystać z grotu, aby mechanicznie otworzyć drzwi. Niestety:

Wkład zamka nie był używany od nowości

Tak jak w wielu współczesnych samochodach, zamek drzwi w Skodzie Superb III pozostaje przez lata nieużywany.
W efekcie wkład „zastaje się” i zaczyna stawiać bardzo duży opór.

Zbyt duża siła doprowadziła do uszkodzenia klucza

Podczas próby przekręcenia zapieczonego zamka doszło do złamania jarzma mocującego grot w obudowie kluczyka.

A co najgorsze — był to jedyny klucz do auta.

To jedna z najczęstszych przyczyn poważnych awarii kluczyków.
Jeśli zamek nie chce się przekręcić, absolutnie nie wolno używać siły — może to doprowadzić do:

złamania grotu,
zniszczenia obudowy,
urwania jarzma,
uszkodzenia wkładu zamka.

Co zrobiliśmy? Kompleksowa wysyłkowa regeneracja klucza

Po otrzymaniu przesyłki przystąpiliśmy do pełnej diagnostyki klucza.
Elektronika była w dobrym stanie, dlatego skupiliśmy się na elementach mechanicznych i zasilaniu:

Wymiana obudowy na nową — wzmocnioną i trwałą

Uszkodzone jarzmo nie nadawało się do naprawy.
Nowa obudowa gwarantuje solidne mocowanie grotu i bezpieczne użytkowanie klucza w każdych warunkach.

Docięcie nowego grotu

Grot został precyzyjnie docięty na naszej maszynie CNC, zgodnie z profilem oryginału.
Dzięki temu działa w stacyjce lekko i bez oporu.

Wymiana baterii

Zainstalowaliśmy nową, markową baterię o odpowiednim napięciu, dzięki czemu pilot odzyskał pełną moc sygnału. Po zakończonej regeneracji odesłaliśmy klucz z powrotem do Chojnic.

Reakcja klientki po odebraniu przesyłki

Klientka skontaktowała się z nami, aby potwierdzić, że:

klucz otworzył auto z pilota,
grot działa w stacyjce bez najmniejszego problemu,
auto zostało uruchomione bez żadnych komplikacji.

To najlepsze potwierdzenie, że regeneracja została przeprowadzona poprawnie i kompleksowo.

Co warto zrobić teraz?

Klientka zadeklarowała, że w następnej kolejności:

naprawi wkład zamka, aby problem nie powrócił,
dorobi drugi klucz, aby nie znaleźć się ponownie w sytuacji kryzysowej.

I to zdecydowanie dobra decyzja — szczególnie w tak nowoczesnym samochodzie jak Skoda Superb III.

Podsumowanie – dlaczego warto dbać o klucz i zamek?

Zamek drzwi należy raz na jakiś czas użyć, aby nie dopuścić do jego zapieczenia.
Nigdy nie należy używać siły przy przekręcaniu wkładu — może to zakończyć się poważną awarią.
Warto wymieniać baterię regularnie, zanim zacznie sprawiać problemy.
Posiadanie drugiego klucza to bezpieczeństwo — szczególnie gdy pierwszy ulegnie uszkodzeniu.