Dorobienie klucza do Citroën C5 2011 – transponder ID46, częstotliwość 434 MHz

Etap 1 – Wstępna diagnostyka i identyfikacja klucza

Na początku zweryfikowaliśmy:

• typ transpondera (ID46 – stosowany w grupie PSA),
• częstotliwość pilota (434 MHz),
• stan obecnego klucza i komunikację z modułem BSI.

Dzięki temu mogliśmy dobrać odpowiedni klucz i przygotować go do kodowania.

Etap 2 – Kodowanie klucza do Citroëna C5

Cały proces przebiegł w kilku krokach:

• Przygotowanie nowego transpondera ID46,
• Dopisanie klucza do pamięci BSI,Kodowanie pilota centralnego zamka,
• Synchronizacja funkcji z immobilizerem,
• Testowanie wszystkich funkcji po zaprogramowaniu.

Po zakończeniu procedury nowy klucz działał w pełni poprawnie – otwierał i zamykał auto z pilota oraz uruchamiał silnik bez żadnych błędów.

Etap 3 – Docięcie grotu

Precyzyjnie docięliśmy grot na podstawie kodu mechanicznego, aby klient mógł również awaryjnie otworzyć drzwi w sytuacji rozładowania baterii.

Dlaczego warto dorobić zapasowy klucz?

W przypadku samochodów takich jak Citroën C5, zgubienie jedynego klucza oznacza:

• znacznie wyższe koszty dorabiania „od zera”,
• konieczność lawety,
• dłuższy czas naprawy.

Zapasowy klucz to bezpieczeństwo, wygoda i realna oszczędność.

Naprawiamy również klucze i stacyjki

W naszym warsztacie nie tylko dorabiamy nowe klucze do Citroëna i innych marek.
Zajmujemy się także:

• naprawą kluczy samochodowych,
• wymianą obudów,
• regeneracją i naprawą elektroniki,
• naprawą oraz regeneracją stacyjek.

Dzięki temu możesz odzyskać w pełni sprawny klucz, nawet jeśli uległ uszkodzeniu lub przestał działać.

Zobacz efekty naszej realizacji

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z dorobienia klucza do Citroëna C5 oraz do skorzystania z naszych usług!