Dorobienie zapasowej karty do Renault Clio IV (2019) — wykonanie krok po kroku
Do naszego serwisu trafiło zlecenie na dorobienie dodatkowej (zapasowej) karty do samochodu Renault Clio IV z 2019 roku. Celem było przygotowanie pełnoprawnej, działającej karty z pilotem oraz dorobienie grotu klucza awaryjnego — tak, by właściciel miał pełny zapas w razie utraty lub awarii oryginalnej karty.
Poniżej opisujemy dokładne czynności, które wykonaliśmy podczas realizacji zlecenia.
Materiały i komponenty
karta z transponderem: ID46 (PCF7941)
pilot radiowy: 433 MHz
nowa bateria do pilota
grot klucza docinany komputerowo
Przebieg prac (krok po kroku)
Dobór karty i pilota
Wybraliśmy kartę wyposażoną w transponder ID46 (PCF7941) oraz odpowiadający jej pilot 433 MHz, zapewniające pełną kompatybilność z systemem Clio IV 2019.Kodowanie karty w pojeździe
Podłączyliśmy się do komputera pokładowego pojazdu i przeprowadziliśmy proces dodania nowej karty do pamięci sterownika. W trakcie kodowania usunęliśmy z pamięci pojazdu dwie karty, których klient nie otrzymał przy zakupie — dzięki temu przywróciliśmy pełne bezpieczeństwo (tylko autoryzowane karty mogą uruchomić samochód).Docinanie grotu klucza awaryjnego
Na maszynie dokonaliśmy precyzyjnego docinania grotu klucza awaryjnego, który służy do mechanicznego otwarcia wkładu zamka drzwi kierowcy. Grot został dopasowany tak, by idealnie pasował do wkładu zamka.Wymiana baterii pilota
Profilaktycznie wymieniliśmy baterię zasilającą pilot na nową — to prosty krok zapewniający dłuższą żywotność karty i pewność działania od pierwszego użycia.Testy funkcjonalne
Przeprowadziliśmy kompleksowe testy:mechaniczne: sprawdzenie, czy docinany grot klucza otwiera wkład zamka w drzwiach kierowcy;
elektroniczne: czy karta poprawnie zamyka/otwiera samochód pilotem;
uruchomienie pojazdu: czy karta uruchamia silnik.
Wszystkie testy zakończyły się pomyślnie — karta działała bez zarzutu.
Dlaczego warto dorobić zapasową kartę Renault?
Bezpieczeństwo i kontrola — przy dorabianiu możemy usunąć z pamięci pojazdu nieznane lub utracone karty (jak w tej realizacji), co zapobiega nieautoryzowanemu dostępowi.
Oszczędność czasu i pieniędzy — dorobienie zapasowej karty, gdy masz jeszcze jedną działającą, jest tańsze i szybsze niż awaryjne odzyskiwanie dostępu po zgubieniu jedynej karty (holowanie, awaryjne otwieranie, wyższe koszty).
Pewność działania — profilaktyczna wymiana baterii i testy gwarantują bezawaryjne użytkowanie od pierwszego dnia.
Pełna funkcjonalność — zapasowa karta działa identycznie jak oryginał (pilot, otwieranie, zamykanie, uruchamianie).
Grot awaryjny — możliwość mechanicznego otwarcia drzwi daje dodatkową ochronę w sytuacjach awaryjnych.
Zapraszamy do skorzystania z usługi
Jeśli potrzebujesz dorobić zapasową kartę do Renault (Clio IV lub inne modele), zapraszamy do naszego serwisu — wykonujemy kompletną usługę: dobór komponentów, programowanie w pojeździe, docinanie grotu i testy końcowe. Zapewniamy profesjonalny sprzęt diagnostyczny i 12-miesięczną gwarancję na usługę. Zobacz galerię zdjęć z tej realizacji oraz inne wpisy i poradniki na naszym blogu. Więcej informacji o dorabianiu kart Renault znajdziesz także w artykule na blogu naszego sklepu.
