Naprawa stacyjki do Fiata Doblo – regeneracja, nowy bębenek i dopasowanie wkładu do klucza

Do naszego serwisu trafiła stacyjka do Fiata Doblo, którą dostarczył zaprzyjaźniony warsztat mechaniczny. Pojazd miał problem z całkowicie zablokowanym wkładem – klucz nie obracał się, a stacyjka nie reagowała na próbę uruchomienia. Tego typu usterki w Doblo są bardzo częste, szczególnie w egzemplarzach intensywnie eksploatowanych – zarówno prywatnych, jak i firmowych.

Stacyjka z Fiata Doblo – diagnoza po rozblokowaniu

Po dostarczeniu stacyjki wykonaliśmy procedurę bezpiecznego rozblokowania, która polega na precyzyjnym wyjęciu wkładu bez uszkadzania obudowy.

Po rozebraniu stacyjki okazało się, że:

  • bębenek wkładu był skrajnie zużyty,

  • prowadnice zapadek były wyrobione i miały nadmierny luz,

  • część zapadek była wytarta, a część odkształcona,

  • sprężynki utraciły sprężystość, co powodowało blokowanie zapadek,

  • dalsza regeneracja oryginalnego bębenka nie dawała gwarancji poprawnej pracy.

Zdecydowaliśmy więc o wymianie bębenka na nowy.


Regeneracja stacyjki – montaż nowego bębenka i dopasowanie do klucza

Aby zachować możliwość obsługi pojazdu tym samym kluczem, nowy bębenek musiał zostać:

  • dopasowany do istniejącego klucza,

  • wyposażony w nowe zapadki i sprężynki ustawione pod konkretny kod mechaniczny.

Co dokładnie wykonaliśmy?

1. Montaż nowego bębenka

Zastosowaliśmy wysokiej jakości wkład kompatybilny ze stacyjką Fiata Doblo.

2. Wymianę zapadek i sprężynek

Wszystkie elementy mechaniczne zostały wymienione na nowe, aby zapewnić maksymalną żywotność.

3. Precyzyjne dopasowanie do klucza

Ułożyliśmy zapadki zgodnie z profilem dostarczonego klucza, tak aby kierowca mógł dalej korzystać z jednego zestawu.

4. Czyszczenie i smarowanie

Całość została oczyszczona i złożona z użyciem odpowiedniego smaru, eliminującego zacinanie.

5. Wymiana obudowy klucza 

Przełożyliśmy transponder do nowej obudowy i na podstawie numeracji zapadek docięliśmy nowy grot klucza aby stacyjka pracowała właściwie, używanie starego wyrobionego klucza doprowadziło by do ponownego uszkodzenia wkładu.

Po zakończeniu prac wkład stacyjki działał płynnie, a klucz obracał się lekko i bez żadnych oporów.


Efekt końcowy

Stacyjka do Fiata Doblo po regeneracji:

  • pracuje jak nowa,

  • nie zacina się,

  • została dopasowana do oryginalnego klucza Klienta,

  • ma nowy bębenek, zapadki i sprężynki,

  • została przygotowana do ponownego montażu przez warsztat mechaniczny.

Tego typu kompleksowa naprawa znacząco przedłuża żywotność stacyjki i eliminuje ryzyko ponownego zablokowania.


Zapraszamy do skorzystania z naszych usług

Naprawiamy i regenerujemy stacyjki do Fiata Doblo oraz wszystkich modeli Fiat, zarówno dla klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Oferujemy:

  • profesjonalne rozblokowanie stacyjki,

  • wymianę zapadek, bębenków i sprężynek,

  • dopasowanie wkładu do klucza,

  • naprawę i wymianę obudów kluczy,

  • wysyłkowy i stacjonarny serwis.

Zachęcamy również do obejrzenia galerii zdjęć z tej realizacji – pokazuje ona pełny proces naprawy krok po kroku.

Naprawa stacyjki Fiat, Alfa Romeo 1999 - 2014 Naprawa stacyjki do aut Fiat, Alfa Romeo produkowanych w latach 1999 - 2014. Stacyjkę należy zdemontować samodzielnie i dostarczyć do naszego warsztatu
Cena
349,00 PLN
Przejdź  do sklepu

Naprawa stacyjki do Fiata Doblo z 2007 roku
Naprawa stacyjki do Fiata Doblo z 2007 roku
Naprawa stacyjki do Fiata Doblo z 2007 roku
Naprawa stacyjki do Fiata Doblo z 2007 roku
Naprawa stacyjki do Fiata Doblo z 2007 roku

Powiązane wpisy