Naprawa stacyjki do Fiata Punto – pełna regeneracja wkładu, nowa obudowa klucza i precyzyjne docięcie grotu
Do naszego warsztatu trafiła zacięta stacyjka do Fiata Punto, którą właściciel dostarczył do serwisu w stanie uniemożliwiającym dalsze użytkowanie pojazdu. Problemy ze stacyjkami w Punto to jedna z najczęstszych usterek zgłaszanych przez kierowców – szczególnie w modelach z kilkunastoletnią eksploatacją. Zatarte zapadki, twardy obrót klucza czy całkowite zablokowanie wkładu to sygnały, że stacyjka wymaga profesjonalnej naprawy.
Diagnoza – stacyjka całkowicie zacięta
W otrzymanej stacyjce klucz nie dawał się przekręcić, a wkład był w pełni zablokowany. To typowy efekt:
zużytych zapadek,
zabrudzenia wnętrza stacyjki,
odkształconych sprężynek,
braku odpowiedniego smarowania.
Po wstępnych oględzinach potwierdziliśmy, że regeneracja jest możliwa, a wkład da się uratować.
Rozblokowanie i naprawa stacyjki do Fiata Punto
Prace rozpoczęliśmy od bezpiecznego rozblokowania wkładu stacyjki. Po demontażu wykonaliśmy:
1. Rozłożenie stacyjki na części
Wszystkie zapadki i sprężynki zostały zdemontowane i ocenione pod kątem zużycia.
2. Czyszczenie całego mechanizmu
Usunęliśmy zabrudzenia, opiłki metalu oraz stare utwardzone smary.
3. Wymianę zużytych zapadek i sprężynek
Nowe elementy przywracają właściwe ułożenie i płynność pracy wkładu.
4. Smarowanie i precyzyjne złożenie wkładu
Zastosowaliśmy odpowiedni smar odporny na tarcie i temperaturę, poprawiający kulturę pracy stacyjki. Po regeneracji stacyjka obraca się lekko, bez zacięć i działa jak nowa.
Naprawa klucza – nowa obudowa i precyzyjnie docięty grot
Aby kompleksowo przywrócić sprawność zestawu, wykonaliśmy również serwis klucza:
Wymiana obudowy klucza
Stara obudowa była zużyta i miała zniszczony grot. Do nowej przełożyliśmy:
oryginalny transponder immobilizera.
Dzięki temu klucz nadal współpracuje z immobilizerem bez potrzeby programowania.
Docięcie grotu na frezarce komputerowej
Grot został wykonany z dużą dokładnością na naszej frezarce CNC, co gwarantuje idealne dopasowanie do naprawionej stacyjki i zamków auta.
Efekt końcowy
Po zakończeniu prac:
stacyjka została w pełni rozblokowana i działa płynnie,
klucz w nowej obudowie jest solidny i wygodny w użytkowaniu,
precyzyjnie docięty grot współpracuje z wkładem bez jakiegokolwiek oporu,
samochód może być dalej użytkowany jednym oryginalnym kluczem.
Zapraszamy do skorzystania z naszej usługi
Jeśli Twoja stacyjka w Fiacie Punto zacina się, blokuje lub klucz obraca się ciężko, zapraszamy do naszego warsztatu lub skorzystania z wysyłkowej naprawy. Regenerujemy stacyjki, naprawiamy klucze, dorabiamy groty oraz wymieniamy obudowy na nowe, wzmocnione i trwałe.
Zachęcamy również do obejrzenia galerii zdjęć z tej realizacji – pokazujemy na nich proces rozblokowania i naprawy wkładu krok po kroku.
