Ostatnio odwiedził nas klient z niecodzienną sytuacją – jego Renault Trafic II z 2014 roku zablokował rampę rozładowczą w centrum logistycznym. Powód? Klucz nie reagował, samochodu nie dało się otworzyć, a czas naglił.

System kart Renault to rozwiązanie, które od lat ułatwia codzienne korzystanie z samochodu. Dzięki technologii bezkluczykowej możesz otworzyć i uruchomić auto jednym ruchem – bez potrzeby wyciągania karty z kieszeni. Z czasem jednak każda karta może ulec zużyciu lub uszkodzeniu. W takich przypadkach warto skorzystać z pomocy doświadczonego serwisu, który dorobi grot i zakoduje nową kartę szybko i bezpiecznie. W naszym punkcie w Olsztynie od ponad 20 lat zajmujemy się dorabianiem i programowaniem kart Renault – od starszych modeli, po najnowsze auta z systemem Hands Free.

Zgubienie jedynego klucza do zamka to problem, który potrafi sparaliżować codzienne życie – szczególnie gdy w okolicy nie ma serwisu, który mógłby pomóc. Tak właśnie było w przypadku Pana Jakuba, mieszkańca niewielkiej miejscowości.

Do naszego warsztatu regularnie trafiają zlecenia naprawy stacyjek samochodowych, w tym do popularnych modeli Kia i Hyundai. Dziś opowiemy o konkretnej realizacji – naprawie stacyjki z Kia Sorento z 2008 roku, którą zlecił nam pan Arkadiusz, właściciel warsztatu naprawy samochodów osobowych.

Dorabianie kluczy wydaje się proste, gdy jesteśmy w Polsce i mamy pod ręką punkt ślusarski. A co w sytuacji, gdy mieszkamy za granicą, a dodatkowe klucze potrzebne są w kraju? Właśnie z takim problemem zmierzyła się pani Irena – nasza klientka, która od lat mieszka w Holandii, a w Polsce posiada mieszkanie przeznaczone na wynajem.

Twoja karta Renault przestała działać, nie otwiera auta lub trzeba nią mocno poruszać, żeby zadziałała? Nie zawsze oznacza to konieczność kodowania nowej – w większości przypadków wystarczy naprawa lub regeneracja. W naszym serwisie w Olsztynie wykonujemy naprawy kart Renault od ręki – w ciągu jednego dnia roboczego.

Pan Krzysztof właśnie wrócił z rodzinnego urlopu – pełnego aktywności i pięknych tras. Sprzęt sportowy, ubrania, pamiątki… wszystko jechało bezpiecznie zapakowane w boksie dachowym Thule. Po powrocie chciał wszystko wypakować – i wtedy zaczęły się problemy.

Wymieniłeś zamek w samochodzie i Twój dotychczasowy klucz nie pasuje? A może kupiłeś używany wkład i chcesz go dopasować do istniejącego klucza? Dobra wiadomość: tak, da się dopasować zamek samochodowy do konkretnego klucza — i to bez konieczności wymiany stacyjki i wszystkich zamków w pojeździe.

Posiadanie sejfu w biurze to dziś standard – to najlepszy sposób na bezpieczne przechowywanie dokumentów, gotówki, nośników danych czy pieczątek. Ale co, jeśli dostęp do niego ma tylko jedna osoba? I co, jeśli jedyny klucz… się zgubi lub złamie?

Pan Łukasz, miłośnik wypoczynku na wodzie, spędzał wolne popołudnie na łódce nad jeziorem. Niestety, w trakcie rejsu przez nieuwagę wypadł mu z kieszeni brelok z jedynym kompletem kluczy do mieszkania. Sytuacja była stresująca — nie miał zapasowych kluczy, a drzwi wejściowe zabezpieczały wkładki firmy Wilka, model K423, znane z wysokiego poziomu zabezpieczeń.

Klucz do sejfu może się zgubić, złamać lub zwyczajnie zużyć. Co wtedy? Czy da się dorobić taki klucz? Zdecydowanie tak! W naszej firmie od lat specjalizujemy się w dorabianiu kluczy sejfowych, zarówno tych nowoczesnych, jak i do zamków starszego typu. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz dodatkowego egzemplarza, czy naprawiasz skutki uszkodzenia – możemy Ci pomóc.

Tegoroczne wakacje w Olsztynie miały być dla Pana Rafała i jego rodziny okazją do odpoczynku i relaksu. Przyjechali tutaj swoim eleganckim Porsche Cayenne z 2010 roku, gotowi odkrywać uroki Warmii i Mazur. Niestety, los miał dla nich małą, nieplanowaną niespodziankę…

Jeśli Twój klucz Renault przestał działać, nie reaguje na przyciski lub uruchamia auto tylko z bliska — nie musisz od razu zamawiać nowego. W naszym serwisie w Olsztynie wykonujemy profesjonalną naprawę i regenerację kluczy Renault, przywracając im pełną sprawność w krótkim czasie. Działamy szybko, solidnie i na miejscu — bez wysyłki i oczekiwania.

MyKey to funkcja dostępna w pojazdach marki Ford, która umożliwia programowanie kluczyków z przypisanymi ograniczeniami i funkcjami zwiększającymi bezpieczeństwo. Dzięki niej właściciel samochodu może kontrolować sposób, w jaki pojazd jest użytkowany, co jest szczególnie przydatne w przypadku młodych lub niedoświadczonych kierowców.  

Kolejny motocykl wraca na trasę dzięki naszej pracy! Tym razem zgłosił się do nas Pan Fabian, właściciel Yamahy FJR 1300 z 2011 roku, który miał problem ze stacyjką swojego motocykla. To popularny model wśród miłośników turystyki motocyklowej, dlatego sprawna stacyjka to podstawa przed każdą dalszą podróżą.

Niecodzienne wyzwania to nasza specjalność, a ta historia jest świetnym przykładem, jak nasza usługa dorabiania nietypowych kluczy potrafi realnie rozwiązać problem klienta.

Wakacje samochodem to dla wielu z nas synonim wolności, komfortu i niezależności. Tak było również w przypadku Pana Łukasza, właściciela Seata Exeo, który wraz z rodziną ruszył w podróż po Europie. Niestety, beztroski urlop zakończył się niespodziewanym mandatem. Powód? Zapięty hak holowniczy, z którego... nawet nie korzystał. Mandat za hak? Tak, to możliwe.

Problemy ze stacyjką potrafią skutecznie zepsuć dzień — wie to każdy kierowca auta czy motocykla, który choć raz zmagał się z opornym kluczykiem. Gdy stacyjka zaczyna się zacinać, pierwszym odruchem wielu osób jest sięgnięcie po popularny spray WD-40 lub inne środki penetrujące. Niektórzy próbują nawet "płukać" wkład stacyjki naftą. Niestety — takie "patenty" zwykle kończą się pogorszeniem sytuacji.

Jeśli jeździsz motocyklem, na pewno wiesz, jak ważna jest niezawodność stacyjki. Ten z pozoru prosty element potrafi skutecznie unieruchomić motocykl, zwłaszcza gdy zaczynają pojawiać się problemy z przekręceniem klucza, zacinaniem mechanizmu czy całkowitym brakiem reakcji. Wielu właścicieli motocykli Honda, Yamaha, Suzuki czy Kawasaki myśli wtedy o zakupie nowej stacyjki. To jednak spory wydatek — w autoryzowanym serwisie nowa stacyjka do motocykla potrafi kosztować nawet 1800–3500 zł, w zależności od modelu. Na szczęście jest tańsza i skuteczna alternatywa — regeneracja wkładu stacyjki motocykla.

Zgubiłeś klucz do zamka LOB Dragon lub Dragon XT? A może potrzebujesz dodatkowego egzemplarza dla członka rodziny lub pracownika? Jeśli masz kartę kodową do wkładki, dorobienie nowego klucza jest szybkie i bezproblemowe – nie musisz mieć oryginału!