Naprawa stacyjki Citroen Jumpy II – pełna regeneracja z demontażem i montażem w pojeździe
Do naszego serwisu zgłosił się klient użytkujący Citroena Jumpy II, który od pewnego czasu zauważał narastające problemy z pracą stacyjki. Klucz był w pełni sprawny – wcześniej w naszym warsztacie wykonaliśmy wymianę obudowy klucza oraz docięcie nowego grotu, co przywróciło mu pełną funkcjonalność. Jednak z czasem zaczęła pojawiać się charakterystyczna dla tych modeli usterka: zacinająca się stacyjka, szczególnie podczas próby przekręcenia klucza w pozycję zapłonu.
Klient, chcąc uniknąć całkowitego zablokowania stacyjki (co w Jumpy II i Expert II zdarza się często), umówił się na kompleksową usługę obejmującą demontaż stacyjki z pojazdu, jej naprawę oraz ponowny montaż po regeneracji.
Demontaż stacyjki w Citroenie Jumpy II
Po przyjęciu pojazdu wykonaliśmy:
diagnostykę problemu,
sprawdzenie pracy klucza w stacyjce,
demontaż osłon kolumny kierowniczej,
wyjęcie zacinającej się stacyjki z pojazdu.
Stacyjka była w stanie zużycia typowym dla modeli PSA z tej generacji — zapadki pracowały nierówno, a jedna z nich zaczynała klinować mechanizm, co w krótkim czasie mogłoby doprowadzić do pełnego zablokowania.
Regeneracja stacyjki – usunięcie przyczyny zacinania
W ramach naprawy stacyjki Citroen Jumpy II wykonaliśmy:
Rozbiórkę mechanizmu i dokładną inspekcję wszystkich elementów roboczych.
Czyszczenie bębenka wkładu – usunięcie starego smaru, zabrudzeń i mikroskopijnych wiórków metalu.
Wymianę wyrobionych zapadek i uszkodzonych sprężynek odpowiedzialnych za prawidłową pracę wkładu stacyjki.
Zastosowanie specjalistycznego smaru, odpornego na temperaturę i pracę pod obciążeniem.
Precyzyjny montaż i test pracy stacyjki poza pojazdem.
Po regeneracji mechanizm pracował płynnie i nie wykazywał żadnych objawów zacinania.
Montaż stacyjki i test końcowy
Naprawioną stacyjkę zamontowaliśmy z powrotem w pojeździe, a następnie wykonaliśmy serię testów:
klucz obraca się lekko we wszystkich pozycjach,
brak jakichkolwiek oporów czy blokowania,
pojazd uruchamia się bez problemu,
immobilizer rozpoznaje klucz natychmiast,
centralny zamek działa prawidłowo.
Efekt końcowy to w pełni sprawna stacyjka i pewność, że problem nie powróci przez długi czas.
Dlaczego warto reagować wcześniej?
Usterka w tym pojeździe została zauważona w porę – dzięki temu naprawa obyła się bez awaryjnego holowania, niszczenia obudowy stacyjki lub konieczności rozwiercania mechanizmu. W modelach Citroen Jumpy II / Peugeot Expert II regularne zacinanie się stacyjki to sygnał, którego nie warto ignorować.
Zapraszamy do skorzystania z naszej usługi
Jeśli w Twoim Citroenie Jumpy II lub Peugeocie Expert II pojawiają się pierwsze objawy zacinającej się stacyjki, zapraszamy na profesjonalną naprawę stacyjek i kluczy samochodowych – z demontażem, regeneracją i pełnym testem działania.
