Naprawa stacyjki Toyota Hilux 2005 – kompleksowa regeneracja, nowy grot i wymiana kostki elektrycznej
Do naszego warsztatu trafiła stacyjka z Toyoty Hilux z 2005 roku, dostarczona przez właściciela pojazdu, który od dłuższego czasu zmagał się z powtarzającymi się problemami z uruchamianiem auta. Objawy były typowe: stacyjka zacinała się przy próbie przekręcenia klucza, mechanizm pracował ciężko, a rozrusznik uruchamiał się nieregularnie. Dodatkowo stan klucza pozostawiał wiele do życzenia — grot był mocno zużyty, co również wpływało na pracę zamków.
Zależało nam, aby przywrócić pełną sprawność zarówno stacyjki, jak i klucza klienta, dlatego wykonaliśmy kompleksową regenerację.
Diagnoza – stacyjka Toyota Hilux z poważnymi zużyciami
Po wstępnych testach okazało się, że wewnątrz stacyjki znajduje się:
- zużyte zapadki blokujące pracę bębenka,
- osłabione i miejscami odkształcone sprężynki
- ,duża ilość twardego, starego smaru.
Takie uszkodzenia są typowe dla Toyoty Hilux, szczególnie przy intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach.
Co wykonaliśmy – szczegółowy zakres naprawy stacyjki Toyota Hilux
1. Rozblokowanie i pełne rozmontowanie wkładu stacyjki
Każdy element został zdemontowany, oceniony i przygotowany do regeneracji.
2. Wymiana kompletu zapadek i sprężynek
Zużyte części zastąpiliśmy nowymi, dopasowanymi do kodu klucza klienta.
3. Czyszczenie wnętrza stacyjki
Usunęliśmy całkowicie stary smar i zabrudzenia, które od lat blokowały mechanizm.
4. Nałożenie świeżego smaru do precyzyjnych zamków
Smarowanie właściwym preparatem pozwala na długą i bezproblemową pracę stacyjki.
5. Wymiana kostki elektrycznej stacyjki
To właśnie uszkodzona kostka była odpowiedzialna za problemy z rozrusznikiem. Po jej wymianie układ elektryczny działa idealnie.
Po złożeniu całości stacyjka pracowała lekko, płynnie i bez oporów — jak nowa.
Regeneracja klucza do Toyota Hilux – nowy grot i nowa obudowa
W Toyota Hilux zastosowano obudowę ze stałym grotem, dlatego konieczne było precyzyjne rozcięcie starej obudowy, aby odzyskać transponder immobilizera.
Następnie wykonaliśmy:
nowy docięty grot, dopasowany do zamków i naprawionej stacyjki,
nową, wzmocnioną obudowę,
przełożenie transpondera do nowego korpusu.
Dzięki temu klient otrzymał klucz działający idealnie zarówno w stacyjce, jak i zamkach drzwi.
Efekt końcowy – Toyota Hilux odzyskała pełną sprawność
Po regeneracji wszystkich elementów stacyjka działa płynnie, nie zacina się, a rozrusznik reaguje natychmiast po przekręceniu klucza. Klient odebrał w pełni naprawioną stacyjkę wraz z odnowionym kluczem, gotową do bezproblemowej eksploatacji.
Naprawa stacyjek Toyota Hilux i innych samochodów – zapraszamy!
W naszym warsztacie wykonujemy:
usługi wysyłkowe z całej Polski.
Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z realizacji
