Regeneracja klucza do Honda Civic IX – wymiana obudowy i nowy grot
W naszym warsztacie regularnie spotykamy się z kluczami, które mechanicznie są już mocno wyeksploatowane. Jednym z takich przypadków był klucz do Hondy Civic IX, który trafił do nas kurierem z Wielbarka.
Stan klucza po otrzymaniu przesyłki
Już na pierwszy rzut oka było widać, że klucz ma za sobą wiele lat intensywnego użytkowania:
- obudowa była porysowana i nieestetyczna,
- przyciski miały wyczuwalne luzy,
- grot był wyraźnie wytarty, co mogło w przyszłości doprowadzić do problemów ze stacyjką.
Elektronika działała poprawnie, dlatego zdecydowaliśmy się na regenerację klucza, a nie jego wymianę.
Jak przebiegała naprawa w naszym warsztacie?
Proces regeneracji obejmował kilka precyzyjnych etapów:
- Rozłożenie starej obudowy klucza.
- Przeniesienie oryginalnej elektroniki do nowej, solidnej obudowy.
- Montaż nowej baterii.
- Docięcie nowego grotu na podstawie oryginalnego klucza.
- Test pilota na testerze sygnału radiowego.
- Sprawdzenie poprawnego odczytu transpondera immobilizera.
Dopiero po pełnej weryfikacji działania klucz został zapakowany i odesłany do klienta.
Efekt końcowy
Po regeneracji klucz:
- wygląda jak nowy,
- bez problemu otwiera i zamyka samochód,
- poprawnie współpracuje z immobilizerem,
- nie obciąża stacyjki zużytym grotem.
To przykład naprawy, która przywraca pełną funkcjonalność klucza bez konieczności programowania nowego egzemplarza.
Zapraszamy do skorzystania z naszych usług – zarówno stacjonarnie, jak i wysyłkowo. Zachęcamy także do obejrzenia filmu z tej realizacji, gdzie pokazujemy cały proces naprawy.
