Zobacz, jak przebiegło kodowanie klucza do Renault Kango II Expres Z.E. z 2012 roku. 

Jedno z naszych ostatnich zadań dotyczyło kodowania klucza do Lancii Ypsilon III z 2014 roku.

Zobacz, w jaki sposób zrealizowaliśmy system Master Key dla Rzymsko-Katolickiej Parafi Ostrobramskiej Matki Miłosierdzia z Olsztyna przy ul.Pana Tadeusza 16a.

Tym razem dorobiliśmy klucz do Forda Rangera 2,5 Duratec wersja Limited z 2015 roku.

Zobacz galerię zdjęć z naprawy klucza do Audi A8 z 2015 roku.

Poznaj efekty naszych działań polegających na kodowaniu klucza do Daci Dokker 1,2 TCE z 2019 roku.

Kolejne zlecenie, które niedawno realizowaliśmy, dotyczyło frezowania kluczy do zamków zabudowy campera marki Fiat Ducato. Tego typu zadania wymagają nie tylko precyzji, ale również doświadczenia i kreatywnego podejścia – a właśnie tym się wyróżniamy!

Zobacz, jak dorobiliśmy klucz do Campera marki Fiat Ducato z 2016 roku.

Tym razem naprawiliśmy zamek w Audi A4 B6 z 2006 roku.

Do naszego serwisu trafił klucz do Forda Focusa drugiej generacji, który od dłuższego czasu sprawiał właścicielowi problemy. Pilot działał niestabilnie, przyciski wciskały się z oporem lub wcale, a sam grot zaczął coraz gorzej współpracować z zamkiem i stacyjką. To typowe objawy dla kluczy z tego okresu – intensywne użytkowanie i naturalne zużycie dają o sobie znać po latach.

Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z kodowania klucza do Fiata Doblo 1,6 Multijet z 2019 roku.

W naszej codziennej pracy często realizujemy zlecenia, które dla wielu innych punktów dorabiania kluczy byłyby zbyt trudne lub wręcz niemożliwe do wykonania. Jednym z ostatnich przykładów była realizacja dla klienta ze Szwecji, który przesłał do nas kurierem klucz marki Kemaz – o wyjątkowo rzadkim i trudnodostępnym profilu. Co ciekawe, surowiec pasujący do tego profilu nie jest dostępny w regularnej sprzedaży. To typowa sytuacja w przypadku specjalistycznych kluczy do nietypowych zamków – ale nie przeszkoda dla nas.

Zachęcamy do zapoznania się z przygotowaną przez nas ofertą dorabiania kluczy w Kętrzynie. Na zlecenie Klientów realizujemy takie zadania, jak m.in. dorabianie kluczy tradycyjnych i nietypowych, sejfowych, samochodowych czy motocyklowych. Ponadto specjalizujemy się w naprawie zamków i stacyjek samochodowych czy naprawie pilotów.

W naszej pracowni naprawiliśmy stacyjkę we Fiacie Ducato 2.0 115KM z 2017 roku. Jest to bliźniaczy pojazd do Citroena Jumpera i Peugota Boxera.

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z naprawy klucza do Forda Focusa 2018 rok.

Zobacz, jak naprawiliśmy stacyjkę do Saba 93B235R 2,3 Turbo z 2002 roku.

W ostatnim czasie zakodowaliśmy kartę do Renault Laguna II 1,6 16V z 2005 roku.

Zobacz zdjęcia z usługi kodowania klucza do Opla Corsy E wesja COSMO R4 1,4 75KM z 2017 roku.

Pracownicy naszej firmy naprawili klucz do Fiata Ducato III 120 Multijet z 2012 roku.

Tym razem zakodowaliśmy kartę do Renault Scenic III wersja Expression 1,4 Tce z 2012 roku.