Tym razem zakodowaliśmy klucz do Peugeota Partnera 1,6 HDI z 2012 roku.

W naszej pracowni zakodowaliśmy klucz do Chevroleta Aveo 1,6i w wersji LT z 2014 roku.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na naprawie stacyjki w Fordzie Transit Custom 2,2 TDCI z 2016 roku. 

Poznaj efekty dorobienia klucza do Mercedesa 190 2,0 benzyna z 1988 roku.

Zobacz, jak zakodowaliśmy klucz do Hyundaia I30 drugiej generacji 1,6 MPI z 2016 roku w wersji Style.

Tym razem wykonaliśmy system klucza generalnego dla Osiedla sterowców w Dywitach przy ulicy Henryka Hynka 5,6,7,8,9 i 10.

Tym razem w naszej pracowni zakodowaliśmy klucz do auta marki Renault Kangoo 1,6i pierwszej generacji z 2007 roku.

Na zlecenie klienta naprawiliśmy stacyjkę w VW Golf V 2,0 TFSI wersja Trendline z 2009 roku.

Zobacz w jaki sposób zakodowaliśmy klucz z pilotem firmy VISTEON i transponderem do Mazdy 6 2,0 MZR pierwszej generacji z 2006 roku w wersji Comfort.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na realizacji systemu klucza genralnego dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji z Olsztyna mieszczącego się przy ulicy Kołobrzeskiej 40.

Nasi pracownicy zakodowali klucz do Peugeota 407 SW 2,0 HDI z 2005 roku.

Zobacz, jak zakodowaliśmy klucz do VW AMAROK 3,0 TDI z 2016 roku.

Tym razem zajęliśmy się kodowaniem klucza z pilotem do Citroena Berlingo 1,6 HDI z 2010 roku.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na zakodowaniu nowego klucza do BMW X1 z 2014 roku.

Tym razem wykonaliśmy i zamontowaliśmy system Master Key dla firmy Migor z Łeby.

Jedno z naszych ostatnich zadań dotyczyło wykonania systemu Master Key dla firmy Iławskie Przedsiębiorstwo Budowlane sp. z o.o. z Iławy.

Sprawdź, na czym polega kodowanie karty do Renault Captur 1,2 TCE z 2016 roku.

Zobacz, jak wygląda naprawa klucza do auta Ford Mondeo z 2010 roku.

Zobacz galerię zdjęć z dorobienia klucza do BMW F30 340i x Drive z 2015 roku.

Zobacz galerię zdjęć z kodowania karty do auta Renault Megane III 1,4 Tce z 2012 roku.