
Wykonanie i montaż systemu Master Key w firmie Buczkowscy
Systemy Master Key -Dzisiejsze zlecenie dotyczyło wykonania rozbudowy systemu Master Key w budynku numer 11 przy ulicy Zachodniej w Olsztynie.

Dzisiejsze zlecenie dotyczyło wykonania rozbudowy systemu Master Key w budynku numer 11 przy ulicy Zachodniej w Olsztynie.

Tym razem nasi specjaliści dorobili kluczyk z pilotem do Fiata 500 1,4 16V.
.jpg)
Tym razem nasi instalatorzy zamontowali system Mater Key dla firmy Ekobud z Ostródy. Zlecenie zostało wykonane w budynku wielorodzinnym przy ulicy Poprzecznej 26 na Olsztyńskim osiedlu Zatorze.

Jedno z naszych ostatnich zleceń polegało na zakodowaniu zapasowego klucza w aucie Volkswagen Caddy z 2015 roku.

Tym razem w naszej pracowni dorobiliśmy klucz do auta Volkwagen Tiguan z 2011 roku.

Volkswagen Golf V generacji to niezwykle popularne i trwałe auto, jednak i w nim ząb czasu potrafi dać o sobie znać. Jedną z typowych bolączek tego modelu jest zużywający się wkład zamka w drzwiach kierowcy. Problem zaczyna się niewinnie – od delikatnego oporu przy przekręcaniu kluczyka, a kończy na sytuacji, w której nie można otworzyć samochodu. Właśnie z taką usterką zgłosił się do nas kolejny kierowca.

W ostatnim czasie dorobiliśmy klucz z funkcją keyless do Forda Galaxy z 2016 roku.
![System Master Key w Browarze Ukiel w Olsztynie [VIDEO]](/galeria/normal/1638780756_263910789_954048035517409_1628678057980976084_n.jpg)
O zaletach i korzyściach, jakie niesie za sobą montaż systemu Master Key, pisaliśmy na naszym blogu już niejednokrotnie. Tym razem poprosiliśmy jednak o opinię Inwestora, który zdecydował się na instalację systemu jednego klucza w prowadzonym przez siebie przedsiębiorstwie.

W ostatnim czasie nasi fachowcy dorobili klucz do auta Fiat Sedici z 2008 roku. Jest to bliźniaczy model Suzuki SX4.
Problemy z kluczykiem i stacyjką to częsta przypadłość modeli Honda CR-V II generacji (2002–2006). Z czasem mechanizm zaczyna się zacinać, a klucz obraca się z oporem lub nie działa wcale. Tak było w przypadku naszego klienta z modelem CR-V z 2006 roku, który znalazł naszą ofertę naprawy stacyjek online i postanowił skorzystać z niej bezpośrednio w naszym warsztacie. Zamiast wymieniać całą stacyjkę na nową, klient postawił na rozwiązanie, które jest tańsze, szybsze i równie skuteczne – regenerację fabrycznego wkładu i kompleksową naprawę kluczy. Efekt? Sprawna stacyjka, nowe groty i dwa klucze w idealnym stanie! Zobacz usługę naprawy stacyjki Honda CR-V II (2002–2006)

Dzisiaj trafił do nas samochód Olsztyńskiego Pogotwia Gazowego na dorobienie klucza z pilotem. Zobacz, jak poradziliśmy sobie z tym zadaniem.

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z wykonania kopii klucza do auta Chrysler Town & Country z 2016 roku.

Zajrzyj do galerii, w której znajdziesz zdjęcia z dorobienia zapasowego klucza z pilotem do Subaru Forestera z 2013 roku.

Problemy z układem zapłonowym w modelu Nissan Qashqai I J10 to niemal codzienność w naszej pracowni. Choć fizycznie znajdziecie nas w Olsztynie przy placu Pułaskiego 7 (budynek Manhattan), nasza renoma sięga znacznie dalej. Ostatnio gościliśmy przesyłkę od klienta z Gdyni, którego jedyny klucz przestał współpracować ze stacyjką.

Tym razem mieliśmy przyjemność zrealizować usługę dorobienia klucza do nowoczesnej Toyoty Auris z 2015 roku. Klient zgłosił się do nas z prośbą o dorobienie drugiego klucza – ale nie byle jakiego! Chodziło o klucz w systemie keyless, czyli tzw. „bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu”.

Nasze kolejne zlecenie polegało na wykonaniu kopii klucza ze sterowaniem zamkiem centralnym w aucie Citroen C3 Picasso z 2009 roku.

Poznaj efekty naszych działań polegających na dorobieniu kluczyka zapasowego do auta Opel Zafira C z 2017 roku.

W ostatnim czasie wykonaliśmy zlecenie, dzięki któremu klucze do samochodu klienta są znacznie wygodniejsze w użytkowaniu i przechowywaniu.

Niedawno mieliśmy przyjemność pomóc klientowi z Giżycka, który zgłosił się do naszego warsztatu w celu dorobienia klucza zapasowego do swojego Hyundai Elantra szóstej generacji z 2016 roku. Klient zakupił pojazd z salonu jako auto pozostawione w rozliczeniu, jednak otrzymał tylko jeden klucz. Aby zapewnić sobie większe bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodu, zdecydował się na dorobienie drugiego kompletu.

Zobacz, jak poradziliśmy sobie z demontażem i regeneracją zaciętej stacyjki w Lexusie RH 400H, a także jej montażem po wykonaniu naprawy.