Nie trzeba czekać na zgubienie ostaniego klucza, żeby działać — i bardzo dobrze o tym wiedział właściciel Hondy Civic IX generacji z 2014 roku, który zgłosił się do nas z prośbą o dorobienie zapasowego klucza. Auto pochodzi z polskiego salonu i od nowości miało tylko jeden działający klucz — oryginalny, w formie scyzoryka, z transponderem ID46 i pilotem radiowym na częstotliwości 433 MHz. Dobrze, że klient nie czekał aż sytuacja go zmusi — bo dorabianie zapasowego klucza zanim stanie się to pilne, to oszczędność nerwów i pieniędzy.

Zobacz, jak przebiegła naprawa stacyjki do Citroena Jumpera.

Zobacz, w jaki sposób naprawiliśmy stacykę w motocyklu Yamaha XJ600 Diversion z 2003 roku.

Właściciel Hondy Civic VIII generacji z 2008 roku zgłosił się do nas z potrzebą dorobienia dodatkowego klucza. Auto było wyposażone w standardowy klucz ze sztywnym grotem, wbudowanym transponderem ID46 oraz pilotem radiowym 433 MHz służącym do obsługi zamka centralnego. Klient posiadał jeden w pełni sprawny klucz i chciał wykonać jego dokładną kopię – zarówno pod względem mechanicznym, jak i elektronicznym. Tego typu klucze to nadal bardzo popularne rozwiązanie stosowane w wielu pojazdach z końca lat 2000. Są funkcjonalne, trwałe i dobrze współpracują z systemami zabezpieczeń producenta.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z kodowania klucza do auta VW Amarok 2,0 TDI 180 KM z 2013 roku.

Tym razem dorobiliśmy klucz do Mercedesa Sprintera na podstawie połamanego wzoru.

Zobacz galerię zdjęć z ułożenia nowej wkładki drzwi do VW Golf 4 1,9 TDI.

Tym razem zainstalowaliśmy system Master Key w budyknach Rezydencji Vintage w Olsztynie, na zlecenie Iławskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na naprawie klucza do Chevroleta Orlando z 2014 roku.

Czy Twój klucz do samochodu jest uszkodzony? Zobacz, jak łatwo i szybko możesz odnowić swój klucz, korzystając z naszej usługi online! Dziś opowiadamy historię Pana Cypriana, który zdecydował się na wymianę obudowy klucza samochodowego w swoim Land Rover Discovery z 2014 roku.

Zobacz, jak przebiegło ułożenie nowej stacyjki do Peugeota Boxera 2999 HDI IVECO F1CE0481D z 2016 roku.

Zobacz, w jaki sposób naprawiliśmy klucz do samochodu Volvo V40.

Zobacz, jak naprawiliśmy klucz do auta Opel Meriva.

Tym razem zakodowaliśmy klucz do Peugeota 508 SW 2,0 HDI z 2015 roku.

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z kodowania klucza z pilotem do Skody Octavii 1,8 TSI w wersji Clasic z 2013 roku.

Zobacz na zdjęciach, jak przebiega proces naprawy stacyjki w Fordzie Mondeo MK III 2,0 16v DOHC w wersji GHIA z 2007 roku.

Wykonane przez nas prace polegały na naprawie klucza do samohodu Audi A6.

Tym razem w naszej pracowni naprawiliśmy zamek do auta Renault Modus 1,2 Tce z 2012 roku. To bliźniaczy moedel Nissana Note.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na naprawie stacyjki do Audi A1 1,4 TFSI z 2010 roku.

Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami z usługi kodowania klucza do VW Polo 1,6V z 2003 roku.