Czy wiesz, że zacinająca się stacyjka to nie tylko irytujący problem, ale też powód do zatrzymania dowodu rejestracyjnego? Przekonał się o tym nasz klient z Dortmundu. Podczas rutynowego przeglądu technicznego w Niemczech diagnosta był nieugięty: „Stacyjka stwarza zagrożenie, auto nie przechodzi badania”.
Zobacz, w jaki sposób naprawiliśmy klucz do samochodu Volvo V40.
Zobacz, jak naprawiliśmy klucz do auta Opel Meriva.
Tym razem zakodowaliśmy klucz do Peugeota 508 SW 2,0 HDI z 2015 roku.
Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z kodowania klucza z pilotem do Skody Octavii 1,8 TSI w wersji Clasic z 2013 roku.
Do naszego warsztatu coraz częściej trafiają stacyjki wysyłane z różnych części Polski. Tym razem skontaktował się z nami klient z Ostrołęki, właściciel Forda Galaxy drugiej generacji, który od pewnego czasu zauważał, że stacyjka w jego aucie zaczyna działać coraz gorzej.
Wykonane przez nas prace polegały na naprawie klucza do samohodu Audi A6.
Tym razem w naszej pracowni naprawiliśmy zamek do auta Renault Modus 1,2 Tce z 2012 roku. To bliźniaczy moedel Nissana Note.
Do naszego warsztatu w Olsztynie trafiła stacyjka do Audi A4 B7, którą klient dostarczył osobiście. Problem był typowy – stacyjka zacinała się podczas przekręcania klucza, co utrudniało uruchomienie auta i mogło w każdej chwili doprowadzić do całkowitej blokady.
Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami z usługi kodowania klucza do VW Polo 1,6V z 2003 roku.
Tym razem zainstalowaliśmy system Master Key w budynkach przy ul.Żołnierskiej 14D i 14E na zlecenie firmy Arbet Investment z Olsztyna.
Zobacz galerię zdjęć z naprawy klucza do auta Opel Combo.
Pracownicy naszej firmy dorobili klucz z pilotem do Skody Citigo 1,0 MPI z 2019 roku.
Jedno z naszych ostatnich zadań dotyczyło naprawy klucza samochodowego do Chevroleta Cruze z 2012 roku.
W ostatnim czasie zrealizowaliśmy ciekawą usługę, która może zainteresować właścicieli i operatorów obrabiarek laserowych. Klient zakupił nowoczesną obrabiarkę, jednak w zestawie znajdował się tylko jeden komplet kluczy do stacyjki zapłonowej firmy IDEC. Potrzeba dorobienia zapasowego klucza była pilna – i właśnie tu wkroczyliśmy my.
Ostatnio zgłosił się do nas klient z Wrocławia, który miał problem ze stacyjką w swoim Hyundai Tucson w wersji Comfort z 2012 roku. Po znalezieniu naszej oferty w sklepie internetowym postanowił skorzystać z usługi naprawy. Wysłał do nas stacyjkę wraz z kluczami za pośrednictwem kuriera.
Do naszego warsztatu trafił klucz do samochodu Renault Modus z 2012 roku, który całkowicie przestał reagować na naciskanie przycisków. Pilot nie otwierał ani nie zamykał pojazdu, a podczas wciskania przycisków nie było słychać charakterystycznego kliknięcia, świadczącego o pracy mikroprzełączników.
Zobacz w jaki sposób naprawiliśmy klucz do auta BMW X1.
Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z dorobienia kluczy do motocykla Kawasaki Ninja ZX 7R z 2000 roku o pojemności 748ccm.
Zobacz, w jaki sposób naprawiliśmy klucz rybkę do Mercedesa C klasa 2,0 compressor z 2007 roku.
