Naprawa stacyjki Honda Ridgeline I (2014) – Zabrze, wysyłkowo
W naszym serwisie coraz częściej obsługujemy auta nietypowe dla polskich dróg – szczególnie modele sprowadzane z USA, które stają się coraz bardziej popularne wśród fanów niezawodnych pickupów i SUV-ów. Tak było w przypadku właściciela Honda Ridgeline I generacji z 2014 roku, który zgłosił się do nas z problemem zacinającej się stacyjki. Auto zostało sprowadzone ze Stanów, a usterka pojawiła się po kilku latach użytkowania w Polsce.
Klient znalazł naszą ofertę online – usługę naprawy stacyjki do Hondy, która świetnie sprawdza się nie tylko w CR-V czy Accordzie, ale również w Ridgeline, gdyż mechanizm stacyjki w tych modelach oparty jest na bardzo podobnej konstrukcji. Zobacz usługę: Naprawa stacyjki Honda CR-V III (2006–2012)
Objawy usterki i kontakt z klientem
W rozmowie klient z Zabrza opisał typowy problem:
- kluczyk coraz trudniej było przekręcić w stacyjce,
- czasem trzeba było nim poruszać na boki, żeby “zaskoczyło”,
- pojawiały się sporadyczne zacięcia – aż w końcu przestał działać zupełnie.
Sytuacja była o tyle skomplikowana, że auto nie dawało się uruchomić, co wykluczało możliwość szybkiej naprawy w serwisie stacjonarnym. Klient zdecydował się więc na opcję wysyłkową – rozwiązanie, które umożliwia wygodne i bezpieczne przeprowadzenie całej usługi na odległość.
Krok po kroku – jak wyglądała cała realizacja?
1. Zamówienie usługi i demontaż
Klient złożył zamówienie w naszym sklepie internetowym i zlecił lokalnemu warsztatowi w Zabrzu demontaż stacyjki. Część została zabezpieczona i przesłana do nas kurierem. Całość dotarła już po dwóch dniach roboczych.
2. Diagnostyka i naprawa
Po rozpakowaniu przesyłki przystąpiliśmy do pracy. Stacyjka z Ridgeline była w typowym stanie – widoczne zużycie zapadek, zniszczony grot klucza, zatarcia i zabrudzenia. W ramach naprawy wykonaliśmy:
- demontaż wkładu stacyjki,
- wymianę zużytych zapadek oraz sprężynek napinających zapadki,
- dokładne czyszczenie i smarowanie,
- ponowny montaż mechanizmu,
- testy działania z kluczem.
Efekt? Mechanizm działał lekko i bez jakichkolwiek zacięć – zupełnie jak w nowym aucie.
3. Dorobienie nowego grotu klucza – technologia Silca Futura
Klient poprosił również o wymianę obudowy i dorobienie grotu klucza. W takich przypadkach zawsze korzystamy z naszej maszyny Silca Futura – to nowoczesne urządzenie, które umożliwia komputerowe cięcie kluczy z ekstremalną precyzją.
Dlaczego to takie ważne?
- W przypadku uszkodzonych lub zużytych grotów ręczne kopiowanie często prowadzi do błędów.
- maszyna Silca Futura pozwala nam wprowadzić dokładny profil klucza lub nawet bazować na kodzie mechanizmu – dzięki czemu efekt końcowy jest perfekcyjny.
Klucz działał płynnie, bez luzów – gotowy do intensywnego użytkowania przez kolejne lata.
4. Wysyłka zwrotna i rozliczenie
Po zakończonych pracach zapakowaliśmy zestaw (stacyjkę i klucz) i odesłaliśmy go z powrotem na adres warsztatu w Zabrzu. Tam mechanicy przeprowadzili ponowny montaż, a klient jeszcze tego samego dnia odebrał sprawne auto.
Rozliczenie? Całość została opłacona BLIKiem online, co przyspieszyło cały proces i pozwoliło uniknąć formalności.
Masz podobny problem?
Jeśli:
- Twój kluczyk się zacina,
- stacyjka przestała działać,
- klucz nie wraca do pozycji,
- albo boisz się, że coś w końcu się zablokuje...
Nie czekaj, aż zostaniesz z unieruchomionym autem. Zdemontuj stacyjkę w warsztacie, zamów usługę online i wyślij ją do nas! Resztą zajmiemy się my – profesjonalnie i z gwarancją.
Dlaczego warto skorzystać z naszej usługi?
- Naprawa zamiast wymiany – oszczędzasz czas i pieniądze,
- Dorobienie grotu i obudowy – klucz jak nowy,
- Wygodna forma wysyłkowa – bez konieczności wizyty w serwisie,
- Precyzyjna technologia Włoskich maszyn Silca Futura – gwarancja działania,
- Realizacja dla klientów z całej Polski – w tym również pojazdów z USA.
Naprawiamy stacyjki i klucze w modelach takich jak Honda Ridgeline, CR-V, Accord, Civic, Pilot i inne. Obsługujemy auta z rynku europejskiego i amerykańskiego.
Jak wygląda nasza praca? Zobacz na filmie!
Zobacz krok po kroku, jak naprawiamy stacyjki do samochodów Honda – od rozbiórki po testy końcowe. Pokazujemy wszystko w praktyce:
