Ostatnio do naszego warsztatu trafił Hyundai Getz z 2010 roku, który wymagał dorobienia klucza zapasowego. Auto przyjechało na lawecie, ponieważ ostatni z kluczy uległ uszkodzeniu – mechaniczna część klucza, czyli tzw. grot, była całkowicie zniszczona. Dzięki naszej wiedzy, doświadczeniu i profesjonalnym narzędziom, byliśmy w stanie skutecznie rozwiązać ten problem w ciągu trzech godzin. Poniżej szczegółowo opisujemy cały proces dorabiania klucza.

Zobacz, w jaki sposób dorobiliśmy kluczyk z pilotem do Forda Mondeo MK IV 1,8 TDCi z 2010 roku.

Zobacz, jak wygląda naprawa kluczyka do auta Renault Clio III z 2012 roku.

Poznaj efekty ułożenia używanego zamka pod klucz do auta VW Caddy III z 2010 roku. 

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z dorobienia klucza do samochodu Peugeot 207 1,4 VTI z 2009 roku.

Tym razem przygotowaliśmy nowy klucz do samochodu marki Ford Focus III 1,6 EcoBoost z 2015 roku.

Każdemu może się zdarzyć — klucz do boksu dachowego łamie się dokładnie wtedy, gdy najmniej się tego spodziewasz. Tak właśnie było w przypadku pana Baltazara, który podczas wakacyjnego wyjazdu korzystał ze swojego boxu dachowego marki Taurus. Spędzał czas na kempingu, a w przeddzień powrotu do domu, podczas pakowania bagaży, wydarzyło się coś, czego nikt by się nie spodziewał — klucz złamał się w zamku. Nie miał zapasowego egzemplarza, a box był szczelnie zamknięty, z całym spakowanym ekwipunkiem w środku. Trudno o gorszy moment, prawda?

Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami z kodowania karty do auta Renault Espace 2,0 T z 2010 roku.

Zobacz, w jaki sposób zakodowaliśmy kluczyk do auta Seat Altea XL 2,0 TSI z 2015 roku.

Nasi specjaliści wykonali system Master Key dla osiedla Olimpijskie Ogrody w Olsztynie przy ulicy Bydgoskiej 1.

Tym razem dorobiliśmy klucz do auta Audi Q5 z 2012 roku 3,0 TDI.

Zobacz, jak poradziliśmy sobie z dorobieniem klucza do Seata Leona II 2,0 FSI z 2009 roku.

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć z naprawy karty do auta Renault Laguna 2,0 16V Turbo z 2007 roku.

Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami z usługui dorobienia kluczyka do auta Peugot 407 SW 2,0 HDI z 2008 roku.

Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z kodowaniu kluczyka do Audi A3 II 2,0 TDI z 2008 roku.

Czy kupiłeś samochód i otrzymałeś tylko jeden klucz? To sytuacja, z którą często spotykają się nasi klienci. W takim przypadku warto jak najszybciej dorobić zapasowy klucz, aby uniknąć stresu i problemów w razie zgubienia lub uszkodzenia jedynego egzemplarza. Ostatnio mieliśmy okazję pomóc właścicielowi Kia Sportage II 2.0 CRDi z 2010 roku, który zgłosił się do nas z podobnym problemem.

Zobacz galerię zdjęć z naprawy klucza do auta Mercedes A klasa W 169.

Gdy klucz zaczyna zacinać się w stacyjce, coraz trudniej obrócić go w pozycję zapłonu, a po odpaleniu silnika można go swobodnie wyjąć – to znak, że wkład stacyjki wymaga uwagi. Takie objawy zgłosił nam klient, właściciel Honda Accord VII 2.0 VTEC z 2008 roku, który skontaktował się z nami po znalezieniu naszej oferty w internecie. Zdecydował się na naprawę zdalną – zdemontował stacyjkę w warsztacie w Grudziądzu i przesłał ją do nas kurierem. Do paczki dołączył także dwa klucze – z prośbą o ich renowację. Zobacz usługę: Naprawa stacyjki Honda Accord VII (2002–2008)

Pani Irena wybrała się na zimowe wakacje do Austrii, aby spędzić tydzień na ulubionych stokach narciarskich. Wszystko szło zgodnie z planem… aż do momentu, gdy próbowała otworzyć boks dachowy Thule i złamała swój ostatni klucz. Bez zapasowego kompletu, powrót do kraju okazał się nie lada wyzwaniem – boks dachowy pozostał otwarty, a jedynym zabezpieczeniem był pas transportowy.

Zapraszamy do zapoznania się z galerią zdjęć z ułożenia nowego wkładu stacyjki pod klucz do auta Opel Combo C 1,3 CDTI z 2010 roku.