Zobacz, jak naprawiliśmy stacyjkę do Saba 93B235R 2,3 Turbo z 2002 roku.

W ostatnim czasie zakodowaliśmy kartę do Renault Laguna II 1,6 16V z 2005 roku.

Zobacz zdjęcia z usługi kodowania klucza do Opla Corsy E wesja COSMO R4 1,4 75KM z 2017 roku.

Pracownicy naszej firmy naprawili klucz do Fiata Ducato III 120 Multijet z 2012 roku.

Tym razem zakodowaliśmy kartę do Renault Scenic III wersja Expression 1,4 Tce z 2012 roku.

Pracownicy naszej firmy zrealizowali naprawę stacyjkę w Renault Modus R4 1,4 16V z 2011 roku. 

Kolejne z naszych zleceń dotyczyło wykonania systemu Master Key dla dewelopera ROMBUD z Olsztyna dla inwestycji Zamenhofa 12c.

Jesteś ciekaw, jak zakodowaliśmy klucz z pilotem do Daci Duster 1,5 DCI w wersji Laureate z 2015 roku? Zobacz zdjęcia!

W naszym warsztacie w Olsztynie gościliśmy już setki stacyjek, ale ta historia przypomina, jak ważny jest sprawny kluczyk w pracy dostawcy. Klient, poruszający się Citroënem C3 drugiej generacji w wersji „Van” (z kratką), zadzwonił do nas z trasy z dramatycznym pytaniem: „Co robić? Klucz utknął w stacyjce, nie drgnie w żadną stronę, a ja przecież pizzę rozwożę!”.

Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami z usługi kodowania klucza do Campera Fiat Ducato z 2004 roku.

W naszej pracowni naprawiliśmy zamki w Triumph Rocket III GT 2,5 i z 2019 roku.

Zobacz, w jaki sposób zakodowaliśmy klucz do Peugot Partner 1,6 HDI 115km w wersji Tepee z 2018 roku.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z kodowania karty do Renault Laguna III 2,0 16V wersja Expression z 2011 roku.

Tym razem zakodowaliśmy klucz do Peugeota Partnera 1,6 HDI z 2012 roku.

W naszej pracowni zakodowaliśmy klucz do Chevroleta Aveo 1,6i w wersji LT z 2014 roku.

Ford Fiesta MK7 to samochód, który doskonale sprawdza się w miejskich warunkach, jednak po latach intensywnej eksploatacji jego mechanizmy mogą wymagać fachowej interwencji. Jednym z najczęstszych problemów, z jakimi zgłaszają się do nas kierowcy, jest zablokowana stacyjka. W naszym warsztacie Grzegorz Górko przy placu Pułaskiego 7 (budynek Manhattan) w Olsztynie, przywracamy sprawność takim mechanizmom, dbając o każdy techniczny szczegół.

Każdy kierowca wie, że niespodzianki mogą przydarzyć się w najmniej oczekiwanym momencie. Tak było w przypadku Pani Alicji, która po drobnej stłuczce musiała oddać samochód do naprawy. Warsztat poinformował ją, że konieczne będzie zdemontowanie zderzaka – a to z kolei wymagało wcześniejszego zdjęcia haka holowniczego Bosal. Problem w tym, że Pani Alicja… zgubiła klucz do swojego haka.

Tym razem wykonaliśmy system klucza generalnego dla Osiedla sterowców w Dywitach przy ulicy Henryka Hynka 5,6,7,8,9 i 10.

Tym razem w naszej pracowni zakodowaliśmy klucz do auta marki Renault Kangoo 1,6i pierwszej generacji z 2007 roku.

Do naszego warsztatu trafił komplet elementów z Volkswagena Caddy III, które dostarczył klient korzystający z auta w działalności firmowej. Jak to często bywa w samochodach pracujących na co dzień – auto jeździło „do końca”, aż w pewnym momencie pojawił się poważny problem.