Jedno z naszych ostatnich zadań dotyczyło dorobienia kluczy do auta Nissan Almera Tino 2,2Di z 2006 roku.

Zobacz, jak naprawiliśmy stacyjkę do Fiata Stilo 1,9 8V JTDm z 2010 roku.

Zobacz, w jaki sposób naprawiliśmy wkład zamka do auta Kia Cee'd II z 2012 roku.

Zobacz, jak wygląda dorabianie klucza do Forda S-Max 2,0 Eco-Boost z 2009 roku.

Tym razem przeprowadziliśmy instalację systemu Master Key dla firmy Iławskie Przedsiębiorstwo Budowlane Sp. z o.o. z Iławy.

Zobacz, jak poradziliśmy sobie z kodowaniem klucza do auta Mercedes W209 z 2004 roku.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na zakodowaniu klucza do auta Lancia Delta III 2,0 HF z 2010 roku.

Wykonane przez nas prace polegały na kodowaniu klucza do Forda Focusa ST Line z 2015 roku. Auto zostało sprowadzone z USA.

Nasze kolejne zlecenie polegało na naprawie używanego wkładu zamka w Renault Laguna III 501992.

W naszej pracowni naprawiliśmy pilot do Hondy Civic.

Poznaj efekty naszej pracy, polegającej na dorobieniu klucza do auta Jeep Grand Cherokee V8 5,7l z 2005 roku.

Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z naprawy klucza do Saba 9-3.

W ostatnim czasie naprawiliśmy zamek (model 501992) w Renault Megane III.

Tym razem naprawiliśmy wkład stacyjki do Citroena Jumpera II 2999 HDI z 2010 roku.

Tym razem naprawiliśmy klucz do Citroena Berlingo.

Tym razem docięliśmy grot klucza do Renault Clio na podstawie zamka 501992.

Tym razem naprawiliśmy stacyjkę do Peugeota Boxera z 2012 roku.

Zobacz w jaki sposób dorobiliśmy klucz do blokady z Campera Rapido na podstawie zamka.

Jesteś ciekaw, jak dorobiliśmy kluczyk do VW Caddy III 1,9 TDi z 2005 roku? Zajrzyj do galerri zdjęć. 

W naszej pracowni dorobiliśmy klucz do auta Fiat Doblo 1,6 Multijet z 2010 roku.